CASE: IJpelareweg Tilburg, het diervriendelijk en energiezuinig fietspad.

De Ijpelareweg is een fietspad, gesitueerd in de stad Tilburg te Nederland. Een fietspad moet namelijk steeds voldoende verlicht zijn wanneer iemand passeert. Maar natuurlijk zijn er ook verschillende momenten waarop het fietspad verlaten is en er geen beweging gedetecteerd wordt. Dit project zorgt voor een energiezuinige en diervriendelijke oplossing, waarbij we het energieverbruik zo laag mogelijk willen houden.


"Licht op maat, wit en amberkleurig licht in een toepassing van sensoren in combinatie met beheersysteem om ecologie te sparen."

– Bert van Esch, vakadviseur openbare verlichting, verkeersregelinstallaties, cameras en elektrakasten.
Gemeente Tilburg

Uitgangspunten.

Voor dit specifieke project maken we gebruik van 79 (78 met ZMS) diervriendelijke lichtpunten. Deze sensoren verlichten de drukke school- en woon-werkroute in bosrijk gebied. De lichtpunten zijn niet enkel diervriendelijk, denk hierbij aan vleermuizen, maar zijn ook voordelig voor fietsers en het klimaat.

Onze aanpak.

In de donkere uren detecteert de Zhaga Motion Sensor (ZMS) van Remoticom beweging via zijn PIR-sensor. Deze detectie wordt doorgegeven aan de lichtcontroller (OLC) van Signify over de Dali bus, die dan weer via Dali het Schréder-armatuur aanstuurt.

De ZMS signaleert bij beweging ook andere ZMS’en via zijn Bluetooth mesh netwerk, waardoor de nabijgelegen armaturen mee reageren. Via de ZMS-app is het mogelijk in te stellen welke armaturen mee reageren bij beweging, en na hoeveel tijd de armatuur terugschakelt.

Lichttechnologie van drie verschillende fabrikanten wordt hier samengebracht en levert samen een zeer mooi voorbeeld van samenwerkende technologie. De firma Heijmans heeft de hele technische installatie professioneel uitgevoerd.

In het Interact City Platform van Signify kan het gedrag van de armaturen opgevolgd worden, zoals in de afbeelding hieronder.

Deze afbeelding toont de switchlogs van de OLC die, in combinatie met de ZMS, het witte licht van deze armatuur aansturen. Iedere piek is een moment waarop de beweging is gedetecteerd en door de armatuur wordt bijverlicht. Deze afbeelding laat goed dat het witte licht voor het grootste deel van de nacht uit kan blijven zonder een fietser in het donker te laten. Op deze manier besparen we energie en verminderen we lichtvervuiling.

Producten.

Product dat is gebruikt om deze innovatieve oplossing tot stand te brengen is:

Remoticom 05
ZMS200

Oplossing.

Als het buiten donker wordt is een goede verlichting van een fietspad zeer belangrijk. In het geval dat er een fietser voorbijrijdt, moet deze een goed verlichte doorgang hebben om zo ongelukken te vermijden. Maar er rijden niet op elk moment fietsers voorbij. Om onnodig energieverbruik te voorkomen, zorgt Remoticom voor verlichting aangepast aan de situatie.

Wanneer er in de donkere uren geen fietsers zijn brandt het diervriendelijke (amber) licht. De zoogdieren zijn namelijk gevoelig voor blauw en ultraviolet licht. Op het moment dat er een fietser aankomt, wordt de verlichting aangepast zodat de fietser in een heldere lichtbubbel kan bewegen. De lampen voor de fietser worden aangeschakeld en zullen achter de fietser terug overgaan naar het diervriendelijke licht. Zo wordt er heel wat minder energie verbruikt en kan een fietser op een heel veilige manier voortbewegen in zijn lichtbubbel.

Bekijk hier hoe het product in de praktijk zijn werk doet:


Resultaten die zijn behaald.

Deel dit bericht.

Meer nieuws.

Cases

CASE: Draadloze DMX besturing in Valkenberg park

Het valkenburg park is een druk bezocht park gelegen in het centrum van Breda. Het park bevindt zich op de looproute vanuit het centrum naar het centraal station van Breda. De verlichting dient bij te dragen aan een veilige omgeving. Daarnaast wordt het park ook gebruikt voor evenementen, waarbij de lampen op een toepasselijke scene dienen ingesteld te kunnen worden.

Cases

CASE: IJpelareweg Tilburg, het diervriendelijk en energiezuinig fietspad.

De Ijpelareweg is een fietspad, gesitueerd in de stad Tilburg te Nederland. Een fietspad moet namelijk steeds voldoende verlicht zijn wanneer iemand passeert. Maar natuurlijk zijn er ook verschillende momenten waarop het fietspad verlaten is en er geen beweging gedetecteerd wordt. Dit project zorgt voor een energiezuinige en diervriendelijke oplossing, waarbij we het energieverbruik zo laag mogelijk willen houden.